成果鑒定丨漢鑫科技“車路云一體化”關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用通過中國人工智能學(xué)會科技成果鑒定
發(fā)布時間:2026-02-26 09:56
作者:漢鑫科技辦公室
來源: 漢鑫科技
2026年2月3日上午,中國人工智能學(xué)會線上組織召開科技成果鑒定會,由煙臺大學(xué)童向榮教授主持研發(fā),山東漢鑫科技股份有限公司聯(lián)合東方電子股份有限公司、大連理工大學(xué)共同完成的“數(shù)據(jù)知識協(xié)同驅(qū)動的‘車路云一體化’關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”成果順利通過鑒定,標(biāo)志著漢鑫科技在智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)水平達到了新高度。
核心技術(shù)國際領(lǐng)先
成果獲權(quán)威認可
本次鑒定會由中國工程院院士、清華大學(xué)鄭緯民教授擔(dān)任鑒定委員會主任委員,北京郵電大學(xué)杜軍平教授、北京航空航天大學(xué)李波教授等業(yè)內(nèi)知名專家組成鑒定團隊,中國人工智能學(xué)會副秘書長陳雯柏教授主持會議。煙臺大學(xué)計算機與控制工程學(xué)院黨委書記段昕出席并致辭,漢鑫科技副總裁張興林及相關(guān)人員參會。
鑒定委員會嚴(yán)格審閱了項目研制報告、技術(shù)報告、應(yīng)用報告等全套資料,現(xiàn)場觀看成果演示,經(jīng)質(zhì)詢討論后形成權(quán)威意見:該成果技術(shù)復(fù)雜度高、研制難度大、創(chuàng)新性強,整體技術(shù)達到國際先進水平,其中“車路云一體化”多模態(tài)感知融合與協(xié)同計算技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。這一認可,既是對項目技術(shù)創(chuàng)新性的高度肯定,更是對漢鑫科技AI與智駕相關(guān)技術(shù)先進性的有力佐證。

作為項目核心單位,漢鑫科技依托人工智能領(lǐng)域的技術(shù)儲備,將AI算法與車路云協(xié)同技術(shù)深度融合,助力解決復(fù)雜交通場景下融合感知可靠性不足、協(xié)同計算效率不高等技術(shù)瓶頸,牽頭建立“車路云一體化”數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺,有效破解了系統(tǒng)部署復(fù)雜和規(guī)模化落地難題,相關(guān)成果已在煙臺濱海開放道路“車路云一體化”示范路落地應(yīng)用,成功經(jīng)驗獲山東電視臺等多家媒體報道。
推動AI交通普及
科技轉(zhuǎn)化激活產(chǎn)業(yè)動能
聚焦“AI+應(yīng)用”,漢鑫科技深度賦能城市交通治理、智慧物流等多個場景,以云平臺為核心載體,為政企客戶提供算法模型、數(shù)據(jù)處理、場景解決方案等全鏈條技術(shù)支持。
在城市交通領(lǐng)域,依托AI數(shù)據(jù)分析與智能決策能力的信號控制系統(tǒng),能夠根據(jù)實時車流量動態(tài)調(diào)整紅綠燈配時方案,有效緩解交通擁堵狀況,顯著提升道路通行效率;
在智慧物流場景中,無人運輸車與云控平臺協(xié)同作業(yè),AI技術(shù)實現(xiàn)了廠區(qū)貨物流轉(zhuǎn)的全程自動化調(diào)度,不僅降低了人力成本,還同步提高了運輸效率與安全系數(shù)。

目前,漢鑫科技已構(gòu)建起涵蓋“車路云一體化”平臺、車載智能終端等在內(nèi)的完整產(chǎn)品矩陣,在特種商用車領(lǐng)域,相繼研發(fā)無人駕駛牽引車、L4級無人清掃車,智能重卡等解決方案,打造出一系列示范標(biāo)桿,形成差異化競爭優(yōu)勢,為智駕產(chǎn)品的規(guī)模化普及筑牢了堅實基礎(chǔ)。
此次成果通過鑒定,進一步完善了漢鑫科技智能駕駛技術(shù)體系。未來,漢鑫科技將持續(xù)深化與高校、企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,聚焦“車路云一體化”關(guān)鍵技術(shù)迭代升級,推動技術(shù)成果在更多場景下的應(yīng)用,深耕AI技術(shù)助力我國交通行業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。
